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terça-feira, 22 de março de 2011

Lançamento do "Clube da CB 300R"

Olá galera, estamos lançando hoje o nosso Blog "Clube da CB 300R", onde iremos abordar temas relativos a essa moto que se tornou o xodó de muitos brasileiros.
A nova CB 300R tem motor de um cilindro, o comando é DOHC, com quatro válvulas. A principal novidade desse motor é a evidente injeção eletrônica PGM-FI, a tecnologia que permitiu, juntamente com o catalisador, enquadrar a moto aos níveis de emissões exigidos pela lei.
Pequena Hornet. Essa é a primeira impressão da nova CB 300R. Farol, a máscara do painel e o tanque de gasolina é claramente inspirado na 600cc da marca. O objetivo é óbvio: criar no dono da CB 300R a aspiração natural pela 600.
Um item que caiu muito bem são as rodas de liga leve, em forma de estrela. A suspensão traseira é monoamortecida e uma boa novidade é o banco mais largo, maior, mais baixo e com um “caroço” no espaço do garupa para evitar a escorregada pra frente.
O quadro é totalmente novo e algumas medidas foram revistas, como o guidão um pouco mais alto, distância entre-eixos maior e ângulo de inclinação da coluna de direção menor. O objetivo é deixar a moto mais maneável; reforçado pelos novos pneus mais largos e de desenho um pouco mais esportivo. Também mudou a posição das pedaleiras com objetivo de deslocar o peso do piloto um pouco mais para frente.
Essa beldade é econômica e esta disponível nas cores preta, vermelha, amarela metálica e prata metálica.
Realmente é uma moto para usar no dia a dia, num passeio de final de semana e até mesmo para viagens.

13 comentários:

  1. Gostaria de saber se é normal o disco trazeiro aquecer mt.A minha tem horas que me assusta.Fora isso a moto é milllll.Abçs

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  2. É possível que um ligeiro encostar da pastilha, ou você mesmo sem perceber pode estar apoiando o pé no pedal. Mas qualquer freada esquenta o disco, pode ser o calor da freada que você deu para parar a moto. Se o freio estivesse pegando, o consumo de gasolina seria maior e o desempenho estaria prejudicado e você iria perceber, mas mesmo assim, vou me informar se é normal, pois normalmente não uso o freio traseiro. ok.

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  3. Valew aí,mas não é poe encostar o pé não.Ja fiz o teste msm,esquenta bastante.Valew!!!Abçs

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  4. Clube da cb 300r,vcs sabem se haverá mudança nas cores da cb para 2012?Abraço

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  5. tenho cb 300r 2010/2011 até o momento rodei 7,700km e esta vazando oleo na junta do cabeçote
    ja encontrei outros donos e disse que o mesmo esta acontecendo com a deles
    entrei em contato com honda, me mandaram levar a concessionaria para avaliaçao,la fui informado que era estetico e a garantia nao cobreria comprei a moto em novembro 2010 estou indiguinado

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  6. è verdade ja encontrei tres amigos que estao com esse mesmo problema de vazamento na junta do cabeçote da cb300, deveria ser feito um recall

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  7. acabei de comprar uma cb 300 estou encantado
    com ah moto eu tinha uma twister totalmente
    outra moto so´estou em duvida com o consumo
    cada um fala uma coisa estou sem saber
    na verdade quanto ela faz por litro se alguem
    por me ajudar agradeco fuiii!!

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  8. Bom, eu uso a minha para viajar todos os finais de semana de Arujá-SP para Limeira-SP(194km), na rodovia a média é de 24km/l. Agora na cidade não fiz exatamente mas percebi que o consumo é bem grande.

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  9. jorje mendonca junir6 de outubro de 2012 17:48

    comprei uma cb300r 2012 ta com 2.700km e ta com um barulho estranho no motor a honda precisa fazer um recal urgente eu acho que esta com mesmo problema;vamos postar esses comentarios no faceboock para o pessoal ficar esperto na hora de comprar

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  10. jorje mendonca junir6 de outubro de 2012 18:05

    a borracha da pedaleira rasgou com 15 dias de uso nao gostei

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  11. a minha depois que levei em uma loja de moto pra trocar o oleo começou apresentar pequenas gotas no parafuso aonde escorre o oleo mais não chega a pingar no chão alguém teve o mesmo problema?

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  12. Tenho uma cb 2013 gostaria demudar o som do escap alguém tem uma idéia

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